AgoraVox Italia

Mercato auto: stellantis cadentis

Enrico Panozzo — 2024-12-13T14:42:03Z

Il mercato dell'auto sta vivendo il periodo più duro della sua storia non solo in Italia, ma anche in tutta Europa. il calo costante delle vendite sta mettendo a rischio migliaia di posti di lavoro, e il conseguente crollo anche di tutto l'indotto dove sono già arrivate le prime lettere di licenziamento per i dipendenti. Cosè la Stellantis? Stellantis è il gruppo nato nel 2021 ,dalla fusione tra PSA, l'azienda francese prima conosciuta come Peugeot Citroën, e l'italoamericana FCA, cioè (...) - Economia / Automobile, mercato automobilistico, Stellantis

Anteprima Presadiretta: autodifesa

Aldo Funicelli — 2024-03-25T19:38:39Z

Autodifesa significa difendere i propri diritti, quando lo Stato e le istituzioni sembrano essere inefficaci o inerti. Ma autodifesa – il titolo della puntata di stasera ha anche il significa di difesa del settore “auto”: Presadiretta racconterà della battaglia e degli scioperi andati avanti per due mesi da parte dei lavoratori del settore metalmeccanico contro General Motors, Ford e Stellantis: alla fine delle proteste gli operai hanno vinto, ottenendo più soldi in busta paga e stop alla (...) - Media / Industria, Automobile, RSS, Presa diretta, Incentivi

Produzione di auto, la Francia non ride

Phastidio — 2024-03-06T09:44:51Z

Sorpresa: Stellantis produce più in Italia che in Francia. Ma la tendenza a delocalizzare le produzioni rischia di causare una forte cura dimagrante ai siti transalpini, con o senza governo azionista. Mentre in Italia proseguono le lamentazioni contro Stellantis e il suo azionista italiano Exor, al di là delle Alpi c'è chi ha pensato di verificare i numeri e la situazione, per capire quanto c'è di vero nella posizione italiana. Sta prendendo piede, a fini di dibattito politico, una metrica (...) - Economia / Francia, Auto, Industria, Automobile, RSS

Utilitarie minacciate di estinzione

Phastidio — 2022-03-23T08:14:33Z

Dalla penuria di semiconduttori all'esplosione dei costi delle batterie, i produttori si liberano dei modelli economici. Fine della democratizzazione dell'auto sognata da Henry Ford? Un articolo del Financial Times rilancia un tema che ha preso corpo negli ultimi mesi: le auto economiche, quelle che sorreggono l'indipendenza di movimento delle persone a reddito medio e basso, rischiano di scomparire dall'offerta delle case costruttrici, per una serie di cause legate alle crisi che (...) - Economia / Automobile, RSS, Utilitaria, Produzione Industriale

Fase 2 | Dopo il 4 maggio è circolato il 53% delle auto in più rispetto a inizio aprile

YouTrend — 2020-05-18T08:35:13Z

Con i dati VEM Solutions – Viasat vediamo come si è modificata la circolazione di auto e camion dopo il 4 maggio in Italia. di Alessio Vernetti L'allentamento delle misure di lockdown a partire dal 4 maggio ha fatto sì che la circolazione dei veicoli a motore tornasse a crescere rispetto alle settimane precedenti. Ma in quale misura è avvenuta questa ripresa degli spostamenti? C'è stato un trend omogeneo sul territorio nazionale oppure si sono registrate delle differenze significative (...) - Attualità / Automobile, RSS, Quarantena, Coronavirus

Fuoristrada, Sport Utility e Crossover, le auto della globalizzazione

Osservatorio Globalizzazione — 2019-06-06T08:22:07Z

Beppe Ameglio torna sull'Osservatorio per continuare la sua lunga trattazione di come sta cambiando il mercato automobilistico. Buona lettura! di BEPPE AMEGLIO È opinione ampiamente condivisa che il sistema del trasporto privato sarà soggetto entro la fine del secolo ad una radicale trasformazione, indispensabile per rientrare nei parametri richiesti dall'UE: la riduzione delle emissioni nocive nell'atmosfera prodotte dalla combustione dei motori termici, diesel e benzina, e la contrazione (...) - Economia / Automobile, Mercato, RSS, Auto elettrica, Automobile elettrica, mercato automobilistico

FCA Renault: per una risposta internazionalista ed unitaria

Antonio Moscato — 2019-06-06T07:26:48Z

di Franco Turigliatto da Sinistra Anticapitalista Il comparto industriale delle automotive è un settore fondamentale del capitalismo mondiale da almeno 100 anni, più che mai oggi dominato della durissima concorrenza tra le diverse multinazionali e da permanenti processi di concentrazione per la messa in valore del capitale nonché posto di fronte a nuove radicali modifiche delle scelte produttive.[1] Vedasi in proposito l'articolo di Npa/AutoCritique La Fiat Chrysler occupa una (...) - Economia / FIAT, Automobile, RSS, Fusione aziendale, No logo, Renault, Apertura Maxi, FCA

Autovetture a guida autonoma: non sottovalutiamo la questione morale

Emilia Urso Anfuso — 2019-02-22T18:17:51Z

Non sempre l'evoluzione tecnologica porta benefici. Pensiamo, per esempio, a ciò che sta accadendo nel settore dell'industria automobilistica, un comparto in grande fermento per ciò che riguarda lo sviluppo di nuove tecnologie. Dopo la ventata di auto ibride – benzina/elettrico – e di auto completamente elettriche, per cui dovremo aspettare ancora un po' per vederle sfrecciare in ogni città, a causa della scarsità delle colonnine di ricarica messe a disposizione dei cittadini, si apre il (...) - Tribuna Libera / Auto, Tecnologia, Automobile, Auto elettrica, automobile automatica, Guida autonoma

Produzione auto: la Grande Discontinuità del settore

Phastidio — 2019-01-17T08:55:15Z

Lo scorso anno, per la prima volta dopo un decennio di crescita forsennata, le vendite di veicoli passeggeri in Cina sono diminuite. Del 4%, a 23,8 milioni. Nel mese di dicembre c'è stato un vero tracollo, con un calo tendenziale del 20%. L'evento ha scatenato analisi e timori sul futuro del settore a livello globale, visto il rischio di tempesta perfetta dato dalla transizione verso ibrido ed elettrico, spinta dai cinesi, il declino in apparenza irreversibile del diesel, che ha avuto come (...) - Economia / Auto, Automobile, RSS, Metalmeccanici, Produzione

Honda HR-V: il ritorno del cRossover

ALLEVIBRUNO — 2017-06-16T13:57:48Z

PORTO SAN GIORGIO – La Honda torna nel segmento delle crossover compatte, rispolverando il nome HR-V, che fra la fine degli anni '90 e la metà degli anni duemila era sinonimo, per la casa giapponese, di fuoristrada compatto. La nuova HR-V è disponibile con un 1500 Benzina da 131 cv o con 1 Turbodiesel I-DTEC 1600 da 120 cv, negli allestimenti Comfort, Elegance Connect, Elegance Navi, Executive Navi. Esternamente è una vettura dalle forme compatte (è lunga appena 430 cm), dalle linee (...) - Recensioni / Automobile, No Home, Test drive