27 Ago. 2010 | Pier Luigi Impedovo Condividi
Mesi or sono, la premiata ditta Elkann-Marchionne, nel presentare il progetto “Fabbrica Italia” dimostrarono le loro intenzioni di voler costruire più veicoli Fiat in Italia ed (...)
27 Ago. 2010 | Giorgio Bargna Condividi
Questo l’incipit di una intervista ri-lasciata dal legale giuslavorista. La campagna mediatica lanciata dai poteri politici, l’altra metà della Confindustria, i duri quelli (...)
13 Ago. 2010 | 1 commento | Zag(c) Condividi
“Proletari di tutto il mondo unitevi". Una frase di altri tempi, una frase dell’ottocento ma noi vi stiamo ritornando. In quel tempo il padrone gestiva i rapporti di lavoro (...)
12 Ago. 2010 | Camillo Pignata Condividi
Francamente, non mi interessano più che tanto i risultati cui giungerà lo scontro interno alla maggioranza (o ex che sia), pur se so bene che sono possibili soluzioni peggiori (...)
4 Ago. 2010 | 1 commento | Gianfranco La Grassa Condividi
Negli USA Obama elogia la Chrysler mentre in Germania il settore auto vola. Costo del lavoro e rivendicazioni sindacali in Italia ostacolano il decollo del settore auto (...)
4 Ago. 2010 | 5 commenti | Pompeo Maritati Condividi
Il nuovo psicodramma della politica italiana riesce a rianimare brevemente il tracciato piatto dell’interesse degli osservatori esteri per il nostro paese. Ad esempio, il buon (...)
4 Ago. 2010 | Phastidio Condividi
Lo scorporo della Fiat Auto dal resto del gruppo, così come la decisione di produrre una serie di tipi d’auto in Serbia, ventilando la possibilità di chiudere la “storica” (...)
2 Ago. 2010 | Gianfranco La Grassa Condividi
Nell’ultimo numero de “l’Espresso”, intitolato “dove sbaglia Marchionne”, Giorgio Bocca appare spiazzato e smarrito di fronte alla nuova strategia americana e ricattatoria della (...)
27 Lug. 2010 | paolodegregorio Condividi