Monsieur Chat ha preso una multa in metro
Passeggiando per Parigi lo incontrii: Monsieur Chat, un gattone sornione e stilizzato che sorride (quasi sempre in altezza) dai muri e dai palazzi della capitale.
In città ce ne sono circa 80, sparsi soprattutto sull’asse Porte de Clignancourt/Porte d’Orléans, ma si possono incontrare anche a Rennes, La Rochelle, Nantes, Tours, Trouville sur Mer, Blois e in un sacco di altre città in Francia.
Perché ne parlo? Perché c’è una specie di corsa al pulito perfetto che vede Monsieur Chat a rischio multa.
La stazione della metropolitana Châtelet/Les Halles (centralissima, gigante, caotica) da qualche mese è parzialmente inagibile causa lavori in corso, all’interno di un grande piano di rinnovamento che riguarda tutto il network cittadino, “Un métro + beau”. E sui muri della stazione Châtelet è spuntato Monsieur Chat.
Sacrilegio? Vandalismo?
Insomma… i disegni sono stati fatti sullo strato di muro ancora grezzo, sul quale dovranno poi essere applicate le mattonelle. Ma per il servizio “anti-tag” si tratta di una cosa molto molto molto grave: hanno rintracciato l’autore di Monsieur Chat (che non si nasconde, visto che è pure piuttosto famoso: gli hanno dedicato anche un film, “Chats perchés”, che è stato proiettato al Centro Pompidou) e ora gli chiedono di pagare una multa di 1800 euro.
Thoma Vuille, che vive e lavora ad Orleans, rifiuta sia di pagare il contro sia, soprattutto, l’accusa di “degradazione” dello spazio: «Les gens qui disent que mon graffiti est sale ne prennent jamais le métro», ha detto. (“Quelli che dicono che il mio graffito è sporcizia non prendono mail la metro”).
Non era già previsto che il muro venisse ricoperto?
Il caso verrà portato in tribunale in ottobre. Esiste una petizione per sostenere il gatto (più di 8mila firme ad oggi).
A livello politico Monsieur Chat ha ricevuto qualche appoggio: Christophe Girard e Jérôme Coumet, rispettivamente sindaco del quarto e del tredicesimo arronsissement, e poi anche Serge Grouard, sindaco di 'Orléans.
Ps: A Parigi è attivo un servizio anti-tag che fa capo alla Polizia dei Trasporti. Emmanuelle Oster, che lavora nella squadra, nel 2013 diceva a un blog de Le Monde: «I tag rovinano il sistema di chiusura delle porte e i vetri dei treni. E creano un sentimento di insicurezza. Vi sentite al sicuro in una metropolitana taggata voi?».
Questo commando lavora per collegare ogni scritta ad un autore e per creare una file in collaborazione con CNIL [Commission nationale de l’informatique et des libertés],in modo da collegare ad un autore tutti i segni che lascia sul muro.
La Ratp (l’azienda che gestisce il trasporto pubblico a Parigi) e l’Sncf (l’azienda di trasporti su ferro) dicono che i tag rappresentano per le due aziende una spesa di diversi milioni di euro all’anno. Per la città di Parigi (dati del 2012) il costo per la pulizia dei graffiti è di 4,5 milioni di euro all’anno.
Le foto vengono da qui.